|
Den tidiga snön i början av november gjorde att första spåret kunde öppnas redan vecka 47. Den snörika och kalla vintern medförde att spåren kunde hållas öppna ända till slutet av mars. Spårarbetena fungerade väl, inga större reparationer eller underhåll på skotrarna krävdes. Undert slutsäsongen gick bron över Järån, strax före "vindskyddet" sönder. Bron reparerad och försedd med räcke under sommaren. Tyvärr var vi utsatta för inbrott och skadegörelse vid bodarna uppe vid elljusspåret. Det stulna var en jeepdunk med bensin och tratt. Klubben fick hjälp av Bispgårdens Tekniska skola med reparation och byte av lås. Bispgårdens Trafikbutik (fd. Statoil) har lovat att sponsra med en ny jeepdunk. Röjningsarbeten har utförts på långa spåret. Vidare har markberedning av elljusspår påbörjats under hösten. Bengt Wallgren och Harald Wärme
|